硅纳米线制备技术的应用-硅纳米线生长的几种机理

本篇文章给大家分享硅纳米线制备技术的应用，以及硅纳米线生长的几种机理对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简略信息一览：

• 1、特斯拉电池日再放预告,干电极技术或失宠,硅纳米线将成主角?
• 2、求问【讨论】做硅纳米管和硅纳米线潜力如何?
• 3、超薄硅纳米线突破可解决CPU设计最大难题
• 4、纳米硅线、无钴高镍还是干电极?特斯拉电池日或公布这些新技术
• 5、马斯克爆料!特斯拉又要搞大事了?下周或有4项黑科技亮相

特斯拉电池日再放预告,干电极技术或失宠,硅纳米线将成主角?

另外，特斯拉的“电池日”活动将于太平洋时间2020年9月22日下午举行，这是特斯拉首次专门针对电池技术举办发布会。

再将电极材料带层压到金属箔集电体上形成成品电极。能够有效降低成本，极大简化了传统湿电极制作流程，提升电池能量密度。

当天是特斯拉首次举办电池日发布会，特斯拉对外展示了包括无极耳技术、硅纳米线技术、无钴电池等多项电池技术，并宣称这些技术可以显著降低电池成本、提升能量密度、增加续航里程。

在生产工艺上，特斯拉将***用干电极工艺。该技术在特斯拉电池日前已经被“内部人士”泄漏出去，所谓干电极，是相对于当前的湿法工艺，不需要使用溶液，可省略繁复的涂覆、烘干等工艺，大幅简化生产流程。

求问【讨论】做硅纳米管和硅纳米线潜力如何?

看，GAAFET 甚至比 FinFET 提高了密度，但它们需要使用硅纳米线，由于其天然粗糙的表面，其导热性较差。同样，天然硅的热导率实际上受到混入构成材料主体的硅 28 中的较重的硅同位素（硅 29 和硅 30）的影响。

释放电子后，研究人员对纳米线施加后续的高频脉冲，导致电子振荡。然后研究人员可以根据振荡持续的时间来测量电子的迁移率；振荡时间越长，电子迁移率越高。

以碳纳米管为模子来制备一维半导体量子材料，并不是凭空设想，清华大学的范守善教授利用碳纳米管，将气相反应限制在纳米管内进行，从而生长出半导体纳米线。他们将Si-SiO2混合粉体置于石英管中的坩埚底部，加热并通入N2。

硅可以看作是一个反应容器，反应容器没了，电池的反应也不能正常进行了。

重点解决纳米材料应用的关键技术问题。纳米材料属于上游产品，一方面用于传统产品的升级，两一方面用于纳米科技新产品的开发，而要在下游产品中体现纳米材料的优越性能就必须以纳米制造技术作为支撑。

新方法则在廉价的硅平台上使用垂直站立的半导体纳米线阵列结构来生长纳米线。威曼教授解释说，最具成本效益和效率的解决方案是生长双串联电池，顶部的砷化镓纳米线电池生长在底部的硅电池上，从而避免使用昂贵的砷化镓衬底。

超薄硅纳米线突破可解决CPU设计最大难题

1、其外部二氧化硅涂层实际上会导致声子聚集，然后在纯硅 28 材料中快速移动。

2、支持 Socket 775处理器包括Celeron D、Pentium Pentium D、Pentium 4 Extreme Edition、Core 2全系列处理器，提供对DDR2-533/667/800内存的支持，最大容量可以达到8GB（并支持ECC模式）。

3、而应用程序通过多线程优化可以有效利用到多核CPU，最高甚至能达到翻倍的提升，这可不是单核简单提升一下频率和架构就可以达到的幅度，比纯粹做单核的性价比高多了。

4、“目前硅基半导体从架构上、从可靠性、从性能的提升等方面，基本上已经接近了物理极限。

纳米硅线、无钴高镍还是干电极?特斯拉电池日或公布这些新技术

1、我们之前猜测过特斯拉可能会在正极材料上做文章，使用单晶技术；也可能在负极材料上用Maxwell的干电极技术+预锂化的方式，再或者在电解液中加入新型添加剂。

2、特斯拉电池日海报上有一些抽象的线条，这是一种新的电池材料——硅纳米线的结构图，所以部分海外媒体认为特斯拉在电池日上发布的将会是基于硅纳米线技术的全新电池，而非之前所传闻的干电极技术。

3、此前预热的特斯拉在电池方面的技术“核弹”百万公里电池、无钴电池、干电极技术、硅纳米线技术等四项重磅技术“核弹”极有可能会在此次活动上抛出。

4、Maxwell的干电极技术，能够在降低电池成本的同时提高能量密度和续航里程，目前电池能量密度能达到300Wh/kg，未来可能突破500Wh/kg。此外还有一种可能的新技术，被称为硅纳米线技术。

5、结合此前消息来看，特斯拉在电池技术方面可能会涉及到无钴电池、干电极技术、硅纳米线技术等，具体详细情况可能会在此次电池日活动公布，一起期待一下吧。更多相关消息，继续关注邦老师的后续报道。

马斯克爆料!特斯拉又要搞大事了?下周或有4项黑科技亮相

近日，特斯拉CEO马斯克又在推特上为即将举办的“电池日”预热，马斯克发推称：在9月22日的“电池日”上，将公布大量激动人心的消息。另外，马斯克还附上了一个闪电图标。

之后，有博主在推特上发推表示，Amprius硅纳米线电池在能量密度上非常有优势，马斯克则直接在这条推特下方回应称，400Wh/kg、具备高循环寿命，且可批量生产的电芯并不遥远，可能会在3到4年内实现。

特斯拉CEO马斯克在推特上宣布，完全自动驾驶（FSD） 功能即将亮相，20日 （下周二） 将推出测试版给部分人士抢先体验，而这个时间点恰好在特斯拉21日发布第3季财报前。

以下是马斯克所说的Cybertruck的“黑技术”。不锈钢外饰 马斯克为Cybertruck选择了坚硬的不锈钢，从而使车身线条棱角分明，但无法像低碳钢或铝那样冲压成型。

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